ハーレーダビッドソン パンヘッド リジット 1965 panhead frisco フリスコ
商品詳細
【売車/1965 パンヘッド】
1965年、わずか一年のみ生産された、パンヘッド最終モデル。
この年式が特別なのは、パンヘッド史上初めてセルモーター(電動始動)を搭載した最初期モデルでありながら、パンとして最後の一年でもあるという点。始まりと終わりが、一台に同居している。
そして何より——搭載されるのは、マッチングナンバーのハーレーダビッドソン・オリジナルモーター。
1965年式FLH デュオグライドの、ナンバーの揃った純正パンモーターだ。載せ替えでもリプロでもない。この一点だけで、価値の次元が変わる。
その最終65パンモーターを、あえてウィッシュボーンリジットフレームで組み上げた。ストレートレッグではなく、ウィッシュボーン。純正の鼓動を、最も削ぎ落とした車体に載せている。
キックで目覚めさせるも良し。
セルスイッチで一発始動も良し。
どちらの流儀にも応える、稀有な一台。
米国では今なお1965を追い求める熱狂的なファンが多く、コレクターズバイクとしての価値は疑いようがない。一年のみ生産・マッチングナンバーとなれば、これから先、二度と同じ個体には出会えない。
SWALLOW TAILによるワンオフペイント。飾って眺める一台ではなく、跨って走らせるために組んだ一台だ。
最終パンヘッドの鼓動を、自分のものにしてみないか。
車両の詳細・価格は、メールまたは予約来店にて。
1965年、わずか一年のみ生産された、パンヘッド最終モデル。
この年式が特別なのは、パンヘッド史上初めてセルモーター(電動始動)を搭載した最初期モデルでありながら、パンとして最後の一年でもあるという点。始まりと終わりが、一台に同居している。
そして何より——搭載されるのは、マッチングナンバーのハーレーダビッドソン・オリジナルモーター。
1965年式FLH デュオグライドの、ナンバーの揃った純正パンモーターだ。載せ替えでもリプロでもない。この一点だけで、価値の次元が変わる。
その最終65パンモーターを、あえてウィッシュボーンリジットフレームで組み上げた。ストレートレッグではなく、ウィッシュボーン。純正の鼓動を、最も削ぎ落とした車体に載せている。
キックで目覚めさせるも良し。
セルスイッチで一発始動も良し。
どちらの流儀にも応える、稀有な一台。
米国では今なお1965を追い求める熱狂的なファンが多く、コレクターズバイクとしての価値は疑いようがない。一年のみ生産・マッチングナンバーとなれば、これから先、二度と同じ個体には出会えない。
SWALLOW TAILによるワンオフペイント。飾って眺める一台ではなく、跨って走らせるために組んだ一台だ。
最終パンヘッドの鼓動を、自分のものにしてみないか。
車両の詳細・価格は、メールまたは予約来店にて。